Archives de l'atelier :
1. Première maquette :
l'aménagement fait déjà de l'édifice principal un élément indissociable de la place.
2 - Évolution du projet :
l'amphithéâtre n'est plus en cercle, mais se transforme en spirale,
la colonne de Juillet est dans l'axe d'un double dôme.
3 - Projet final :
L'opéra et la place forment un ensemble architectural cohérent.
Le concours de l'Opéra Bastille était-il truqué ?
L'architecte académicien Claude PARENT, viel ami de Marino di Teana, nous avait raconté cette histoire lors de sa venue à l'atelier en 2009 :
Il dit :
- "Le concours était juste une façade, les dés était pipés d'avance, puisque François Miterrand aurait choisi Richard Meier pour réaliser cet opéra.
Seulement, comme le concours était anonyme, les membres du jury qui ont crû reconnaitre le projet de Richard Meier ont selectionné le projet d'un architecte Urugayen inconnu : Carlos Ott"
Quelques recherches sur internet donnent des informations qui corrobore son histoire.
1983 : Le Concours international d'architecture
de l'Opéra de Paris-Bastille.
Jean Nouvel a-t-il repris l'idée du projet de Marino Di Teana
pour le Louvre Abu-Dabhi ?
La maquette finale avec le centre du dôme dans l'axe de la colonne de Juillet.
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Première maquette Opéra 1
Première maquette Opéra 3
Première maquette Opéra 2
Seconde maquette : opéra à 2 coupoles
Vue de l'opéra et de l'amphithéâtre
Place de la Bastille en spirale
C'est amusant de découvrir les similitudes de l'idéee de la coupole de Marino di Teana pour l'opéra - Bastille
et la coupole de l'architecte Français JEAN NOUVEL, qui été l'assistant de Claude Parent début des années 70.
En fait on découvre également qu'il était MEMBRE DU JURY pour l'opéra Bastille.
Aurait-il été inspiré par cette idée de de coupole lumineuse ?...
Il dit à propos du Louvre : "Un achitecte est un voleur, il est toujours en train de capter des sensations, des détails, c'est un voyeur,
il les mets dans sa tête et de les retransformer et de les redonner."
Jean Nouvel - Youtube Louvre Abou Dhabi
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Le plan 3D montre également comment Marino di Teana conçoit le plan de circulation pour les automobiles passant sous l'amphithéâtre,
libérant l'espace ce qui aurait résolu les problèmes d'embouteillages qu'il y a aujourd'hui.
Tableau retrouvé dans les archives de l'atelier.
Téléchargez le projet complet ici
M. Di Teana.
La coupole de Jean Nouvel pour le Louvre Abu Dhabi
L'idée de la coupole de Marino di Teana sur le plan présenté au jury